人体的生命活动离不开水，车体正常运转同样离不开各种液体的支持。但是时间越久，液体难免会出现变质，总体性能下降的情况，若更换不及时更换，或多或少也会对汽车的部件造成损害，甚至会造成一些大的损失，帝航小编简单说一下车上常见的液体有哪些，以及它们的最佳更换周期。
机油
机油对于车主朋友们来说比较熟悉，主要的作用是给发动机润滑、清洗以及降温，属于汽车上更换频繁的液体。在机油的选择上，并不是越贵越好，适合才是最重要的，自然吸气发动机选择矿物质机油或半合成机油也可以起到很好的保护，但是涡轮增压发动机尽量选择全合成机油。
不同种类机油的更换周期如下：
矿物质机油：5000公里或6个月
半合成机油：7500公里或6个月
全合成机油：10000公里或12个月
防冻液
防冻液不光有防冻的功效，也有冷却的作用，起到车辆温度调节的，目前市面上的新车在出厂前都是灌装长效防冻液，更换周期高达5年或10万公里，但是稳妥起见，建议以3年或5万公里的更换周期为宜。而且防冻液有一个非常重要的参数就是冰点，即防冻液结冰需达到的温度，选购时建议所在地方最低气温低上10℃即足够。需要提醒大家，补充防冻液一定不能加水，一定要注意不同品牌防冻没明确标出可以混加时，即使可以混加帝航小编建议也不要混用。
刹车油
刹车油对刹车系统起到至关重要的作用，其易吸水的特性会导致沸点降低，直接影响刹车的整体性能，同时水份还会腐蚀刹车管路，导致部分刹车零件出现故障，因此当水份达到一定比例时就要更换，一般建议的更换周期为2年或4万公里。
自动变速箱油
自动变速箱油和机油的功能类似，对变速箱起到润滑、清洁以及调控温度的作用，手动变速箱油建议的更换周期为6万公里，自动变速箱油更换的周期略长一些，为8万公里。需要注意的是，如今不少车型的变速箱说是终身免维护，但并不代表不用管，定期检查油液的健康状况很有必要，一旦发现问题，同样需要及时更换。
方向助力油
如今的新车大部分采用电动助力，不再需要方向助力油，不过在一些老款的车型上方向助力油仍在使用，建议的更换时间为2年或4万公里。方向助力油在发动机舱内有专门的油壶，根据上面的刻度可以实时观察，液面偏低时，要及时补充。
玻璃水
玻璃水属于消耗品，添加起来比较容易，车主完全可以自己动手完成。需要注意的一定不要添加自来水，自来水低温易结冰，冬天喷不出水易烧毁电机，水里面的杂质还有堵塞管道的风险，造成喷水不畅、无力等现象。再有就是注意添加玻璃水时不要超过最大刻度。
总结：车上几种常见的油液就为大家介绍到这里，在这些油液中除了玻璃水的添加较为容易，其它油液建议交给专业人士来弄，小伙伴们只需记住各项油液的更换周期便可。