揭秘汽车四个“善意的谎言”

车主如果日常没有及时给爱车添加口粮，您的油量表就会给您提示“它饿了”。当油表灯亮，油表指向E（空的意思）的时候，我们的油箱里就没油了吗？

不是这样的，这只是汽车设计师的“善意的谎言”，在设计油表显示时，为油表留了一份余量，当你的车消耗完这部分余量后，油箱内的油浮才会发挥作用，当油表显示E时，后面还有这份余量让你找到加油站。所以大家看到油表为零时，不要慌张，你还有30公里左右的续航里程，找到最近的加油站加油即可。

当爱车跑高速时，你的定速巡航120经过测速点时，语音导航就会提示当前车速110公里，谁说的才对？

大多数车型主要通过轮胎圈数来计算时速，国家规定时速表显示车速不得低于实际车速，所以大多数车型时速表会比车速表高10公里左右，这是为了行车的安全考虑。所以车主跑高速的时候，千万不要卡着速度去过测速雷达，不小心可能会吃罚单哦。

后视镜为何总给大家一种压迫感？当我们等红灯时，总觉得后车离自己很近的样子，十分紧张，车内后视镜尤为明显，感觉好像要亲到屁股了，真的离很近吗？

这也是设计师的“骗局”，无论车内后视镜还是车外后视镜，都不是平面镜，所以反应的都不是实际距离，车内后视镜曲率更大，所以显得很近，车外后视镜曲率小，更加接近实际距离。

不论是高端车还是低端车，其实没有“减速玻璃”之说，“减速玻璃”本身就是个伪名词。

同样的时速，在高端车和低端车上之所以感受不一样，是因为高端车采用了高质量的挡风玻璃，具有良好的光学性能，没有光畸变，能够真实反映外界的事物状态，加上过滤光的材质，会让人觉得惬意舒服，“减速玻璃”之说实则是汽车厂商宣传的噱头，用来忽悠的。

即使高端车采用高质量的汽车玻璃，要想获得好的体验效果，还必须满足有明媚的阳光才行，而往往行车中碰到光线不足或是纯粹无光的情况却是经常存在的，如雾天、大雨天、隧道、无路灯的夜晚等，再高端的车也发挥不了作用。