因为用途广泛，越来越多的润滑油企业开始生产液压油。但是有不少生产企业并未完全按照国标规定，控制并执行质量指标。其中如《空气释放值》，《密封适应性指数》等指标往往容易被忽视或漏缺。国标GB11118.1-2011规格中，除了液压导轨油外，其他各类液压油，均标有《空气释放值》指标规定，并且是强制执行指标，必须测定。
对于液压油而言，空气释放值的测定尤有其必要性。
空气释放性的含义：润滑油分离雾沫空气的能力。润滑油在加工过程中，难免会渗透进入少量的空气。同时，在敞开的环境下油品的呼吸也会吸入微量的空气，且往往以微小气泡或雾沫形式分散在油相中。在没有外来能量的干涉下，常能以相对稳定状态存在于油中。
空气释放值的大小对于设备运行的影响：混有空气（无论是大气泡还是微小的空气雾沫）的液压油在工作时会使系统的效果降低，润滑条件恶化。此外，还会造成驱动系统压力不足和传动反应迟缓。严重时会产生异常的噪声、气穴腐蚀、震动，甚至损伤设备，并使油品老化。
油品空气释放的影响因素：众所周知，存在于油中的微小气滴，要想上浮到油品表面并破泡放出空气，需要获取外在的能量。当温度升高，再加以搅动，液体内分子活动能力增强，微型气泡中的空气受热膨胀，气泡变大，开始上浮到油品表面，经抗泡剂分子的作用，改变了气泡表面张力，从而达到消泡放气的效果。因此温度和搅拌有助于消泡，放气。使用含硅的甲基硅油抗泡剂对于油品表面泡沫的消除特别有效，但它却会抑制油中小气泡的上升和释放。若采用非硅抗泡剂，则不仅能消除油品表面泡沫，而且对油中小气泡的上升和释放影响很小。其他因素诸如；注入系统的液压油真空脱气不够，或泵的入口或吸入管漏气等都可能产生影响。
如何防止空气进入液压油：
1. 注入系统的液压油先行真空脱水。
2. 所有泵的吸入油管安装在油箱液面以下。
3. 保证泵吸油充分，吸油管不漏气。
4. 为利于从系统中排气，可在系统最高处安装排气阀。各种液压油空气释放值的指标规定，液压油的品种、粘度等级不同，对空气释放值的要求也不同。
空气释放值的测定：空气释放性即润滑油分离雾沫空气的能力，测定这种性能的方法称为空气释放值测定法。即如我国的行业标准SH/T0308-92。所谓空气释放值即在规定条件下，试样中雾沫空气的体积减少到0.2%时所需的时间，此时间为气泡分离时间，以分钟（min）表示。测定时将试样加热到25℃、50℃或75℃，通过对试样吹入过量的压缩空气，使试样剧烈搅动，空气在试样中形成小气泡，即雾沫空气。停止吹气后记录试样中雾沫空气体积减至0.2%所需时间。此时间即为空气释放值。详细可查国标SH/T0308-92。注：本方法是以气体释放前后油品密度改变来确定空气减少量。
