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高温润滑脂的积碳与流油、轴承磨损严重的原因分析

作者: 发布时间:2018-03-16 11:01:00 点击: 来源:

    高温润滑脂在使用过程中经常会遇到积碳、油脂被挤出、流油、轴承磨损严重等问题。

    1. 积碳严重,许多用户使用的高温润滑脂号称“耐温300度”,甚至吹嘘的更高,然而,在瓦楞辊轴承上一个星期便出现结碳现象,使轴承加剧磨损,或直接抱死,此类问题最严重,甚至不如无油干磨。

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    上图为润滑脂高温挥发后剩余残渣, 实际为硬块

    2. 油脂被挤出,此类问题最为常见, 表现为油脂变稀从缝隙中流出, 有时是因为轴承密封原因或加油过多, 有的是油脂本身原因,油脂经高温剪切, 皂基被部分破坏,稠度变小,导致被挤出。
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    3. 流油,表现为轴承处流出稀油,直接流掉,这完全是润滑脂不能满足高温工况导致,高温下皂基直接被破坏,油皂分离。 
    4. 油脂寿命很长,甚至使用两个月后仍无变化,但轴承磨损严重,之前有个客户,使用某白色高温润滑脂,一直认为不错,一两个月打开轴承仍无明显变色,也无积碳,但每次换轴承后总是损坏,一直认为机器设计有问题,后来取油样化验发现,油脂基本无润滑作用,而是类似于腻子的东西。

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