防冻液全称汽车防冻冷却液，它具有冬天防冻、夏天防沸的功能，保护发动机的冷却系统，改善散热效果，提高发动机效率。
——那么，您在选择使用汽车防冻液时，应注意哪些问题呢？
尽量使用同一品牌的防冻液
不同型号的防冻液一定不要混用，以免起化学反应、沉淀或产生气泡，因为这样做会对橡胶密封造成损害。
因此，防冻液泄漏后应及时补充同种品牌的防冻液或者通用型防冻液。
防冻液的有效期多为两年
各厂家对车辆的防冻液更换周期各不相同，这和车辆的品牌档次有着直接的关系。防冻液一般分为普通防冻液和长效防冻液。
普通防冻液的更换周期为2年/4万公里，长效防冻液的更换周期可以达到3年以上。如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗。
不过在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液少于最小的刻度值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间)，就要及时增加，不然会影响发动机的冷却效能。
防冻液减少的三种情况
第一种是自然损耗，汽车的各种油液是有损耗的，防冻液因为担负着为汽车发动机冷却的责任，常常处于高温，一般防冻液1年损耗10%—36%左右算正常。
根据国家能源局发布的NB/SH/T 0521-2010《乙二醇型和丙二醇型发动机冷却液》技术要求，防冻液的50%体积分数沸点在都在100℃以上，损耗主要是自然挥发，在不更换的情况下，1年损耗10%—36%之间。
第二种是有泄漏的地方，经常处于高温下的橡胶金属管件，会因为热胀冷缩产生老化，稍有缝隙，防冻液就会渗出。水箱水管，空调热水管，节温器，水泵密封圈等，都是造成渗水的多发部位。
第三种是防冻液进入汽缸内参与燃烧，比如缸体裂缝，缸垫烧蚀或腐蚀变形等，这时拔出油尺看机油是否出现乳化现象。
因为缸体上有油道和水道，一旦缸垫损坏，水道便无法密封，就流到了油道里。
切勿用自来水充当防冻液
使用了防冻液的车辆，切勿直接补充自来水，应该加入蒸馏水或去离子水，如果防冻液因泄漏损失，应补充同品牌的防冻液。
选择正规的防冻液很重要
好的防冻液兼具防腐、防垢、防沸、防冻、防锈等功效，还能对水箱起到很好的保护，一年四季都可使用。优质防冻液外观应清亮透明，并有醒目的颜色，无异味，而一些劣质防冻液根本不具备抗冻及防止开锅功能，有的防冻液虽然冰点及沸点合格，但却有腐蚀性，影响行车。
